JR福知山線(JR宝塚線)脱線事故
最新CHKで死者58人に上る大惨事 運転士がオーバーランにより送れを取り戻そうとしてカーブでスピードを上げていたらしいが1分程度の遅れで死亡事故を起こしては安全なはずで脱線はまずない電車への信頼性が失われるがsh車両も非常に古い型で運転士が今までにも問題を起こしている人ではローカル線とはいえ人災いやローカル線だからこそ安全対策が不十分だったのか
関西での事故が特に多い 関東でも昨日の朝JR小生の乗車していた通勤電車オーバーランで停車後BACKすると放送が流れたがBACKせず?と感じたが横須賀線では通勤時人身事故で相当遅れがでた事故に対する対応が東西で異なる
たまたま小生の親類縁者に今回の事故の被害者はいないが被害者のご冥福を祈り関係するご家族や怪我をされた方に同情の念を感じます
地下鉄日比谷線の事故でカーブでのスピードについてかなり研究がされまた関西でいろいろな事故が起きて対応がされているはずではなかったのか 
マンションに突入という報道には原因をよく追究して欲しいと思う マンションの住人から死者はでなかったようですが
置石による事故の可能性も報道されていたが1分程度の遅れが大惨事に繋がったとしたらとんでもないことです 日本の電車は時間が正確なのがいいところのひとつですが5分以内の遅れで事故が起きてはかないません 事故の再発防止と早急な原因の究明を強く希望します 狭い日本そんなに急いでどこへ行く どうも関西人はせっかちが多いようですがほどほどにお願いしたいものです
安全に対する思い 食にも交通機関にも いろいろな方に共通すると思います 花粉症がぶり返しのどが痛みお昼は紅葉川で鴨せいろをそれでも夕方喉が不調になりのど飴を2種類買いました
| - | 02:17 | comments(1) | trackbacks(4) | ↑TOP
TBありがとうございます 他責ー責任転嫁はよくないというのには同感です 関西の方のJR西日本への大きな怒りよくわかります 関西は事件事故特に多いですね
| 星の王子様 | 2005/04/27 9:03 PM |
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